หน้าแรกผู้จัดการ Online | หน้าแรก Motoring | รถใหม่ต่างประเทศ
 

ซีรีย์ 5 ปรับนิดหน่อยขยับความสด

ดูภาพชุดจาก Manager Multimedia
โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ 28 พฤษภาคม 2556 15:09 น.
ซีรีย์ 5 ปรับนิดหน่อยขยับความสด
        บีเอ็มดับเบิลยูจัดการสะกัดการใช้ของใหม่ในการทำตลาดของเมอร์เซเดส-เบนซ์ ด้วยการ เปิดตัวรุ่นปรับโฉม หรือ ไมเนอร์เชนจ์ของซีรีส์5 ออกมาแข่งกับอี-คลาสแล้ว แต่งานนี้อาจจะเหนื่อยหน่อย เพราะเมื่อดูผ่านๆ แล้ว หน้าตาของ F10 ไมเนอร์เชนจ์ ไม่ค่อยแตกต่างจากรุ่นดั้งเดิมที่เปิดตัวในปี 2009 มากนัก
       
       ความเปลี่ยนแปลงเท่าที่สัมผัสได้จาก F10 ไมเนอร์เชนจ์เมื่อมองจากภายนอก คือ ชุดกันชนหน้า ซึ่งได้รับการเปลี่ยนแปลงใหม่ในส่วนของช่องสปอตไลท์ ขณะที่ชุดไฟหน้ามีการปรับเฉพาะส่วนรายละเอียดภายใน ขณะที่ด้านท้ายมากับไฟท้ายแบบลวดลายใหม่ ซึ่งจะว่าไปแล้วถ้าเปรียบหมัดต่อหมัดกับความเปลี่ยนแปลงของรุ่นไมเนอร์เชนจ์ด้วยกันกับคู่ปรับอย่างอี-คลาสแล้ว งานนี้ซีรีส์ 5 เสียเปรียบเต็มประตู โดยการปรับเปลี่ยนครั้งนี้มีขึ้นในทุกตัวถังของเจนเนอเรชั่นซีรีส์ 5 ทั้งซีดาน แวกอน GT หรือแม้แต่รุ่น M5

ซีรีย์ 5 ปรับนิดหน่อยขยับความสด
        อย่างไรก็ตาม ซีรีส์ 5 มีทางเลือกของเครื่องยนต์ให้สัมผัสมากมาย เรียกว่าครอบคลุมในทุกระดับความเร้าใจตั้งแต่รุ่นเล็กอย่าง 518d ที่ใช้เครื่องยนต์ 4 สูบ 2,000 ซีซี เทอร์โบคู่ ซึ่งได้รับการพัฒนาให้มีกำลังอยู่ในระดับ 143 แรงม้า พร้อมอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมงใน 9.6 วินาที
       
       ตามด้วยรุ่น 530d ที่มีกำลังขยับขึ้นมาเป็น 258 แรงม้า และ 535d ที่มีกำลัง 313 แรงม้า ส่วนรุ่นท็อปของดีเซลมากับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อในเวอร์ชัน xDrive ในรหัส M550d วางเครื่องยนต์ 6 สูบเรียง 3,000 ซีซี เทอร์โบคู่ มีกำลังสูงสุด 381 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 75.4 กก.-ม.
       
       สำหรับรุ่นเบนซินเริ่มกับรหัส 520i ที่ได้รับการยกระดับจำนวนม้าในคอกขยับขึ้นมาเป็น 184 ตัว ตามด้วย 528i ที่มีกำลัง 245 แรงม้า และ 535i แรงสุดในเครื่องยนต์แบบสูบเรียง โดยใช้ขุมพลังยอดฮิต 6 สูบ 3,000 ซีซี เทอร์โบคู่ 306 แรงม้า ขณะที่ตัวท็อปของเวอร์ชั่นธรรมดาเป็นรุ่น 550i ใช้เครื่องยนต์วี8 เทอร์โบคู่ ที่ได้รับการเพิ่มแรงม้าจากเดิมอีก 10% มาอยู่ที่ 450 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 66.2 กก.-ม.ใช้เวลา 4.6 วินาที สำหรับอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ระบบส่งกำลังมีให้เลือกทั้งแบบธรรมดา 6 จังหวะ และแบบอัตโนมัติ 8 จังหวะขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย

ซีรีย์ 5 ปรับนิดหน่อยขยับความสด
        สำหรับราคาของซีรีส์ 5 ใหม่เริ่มต้นที่ 50,425 เหรียญสหรัฐฯ หรือ 1.5 ล้านบาท (ในสหรัฐอเมริกา) ส่วนบ้านเราน่าจะเข้ามาขายกันในช่วงปลายปีนี้

ซีรีย์ 5 ปรับนิดหน่อยขยับความสด
       

ซีรีย์ 5 ปรับนิดหน่อยขยับความสด
       

ซีรีย์ 5 ปรับนิดหน่อยขยับความสด
       

ซีรีย์ 5 ปรับนิดหน่อยขยับความสด
       

ซีรีย์ 5 ปรับนิดหน่อยขยับความสด
       

ซีรีย์ 5 ปรับนิดหน่อยขยับความสด
       

       

ข่าวล่าสุด ในหมวด
Kia Sorento พลิกโฉมใหม่พร้อมลุยตลาดทั่วโลก
Volkswagen Touareg ปรับนิดขยับหน่อยลุ้นกระตุ้นตลาด
Honda CR-V ปรับโฉมใหม่ มาไทยปลายปีนี้?
Ferrari 458 Speciale A ของเล่นใหม่เร้าใจยิ่งกว่า
ดูกันเต็มๆ Honda CR-V ปรับโฉม
เครื่องมือจัดการเว็บ
ส่งบทความนี้ต่อ
พิมพ์หน้านี้
ข่าวที่มีผู้ส่งมากที่สุด
จำนวนคนโหวต 8 คน
คุณเห็นด้วยกับข่าว/บทความนี้หรือไม่
เห็นด้วย ไม่เห็นด้วย
เห็นด้วย 3 คน
38 %
ไม่เห็นด้วย 5 คน
62 %
ความคิดเห็นที่ 6 +19 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
บ่องกงๆ ครับ Series ผมบี้มาตั้งกะ E34 E39 ลงเครื่อง J มั่ง 2J มั่ง จนE60 ที่ส่วนใหญ่เป็นเครื่องเดิม เคยเล่นบนทางไปปาย แรกๆ ตามดูเรื่อยๆ เห็นเจอโค้งที ไฟเบรคแว๊ปๆๆ ตลอด ผมชักรำคาญ เหยียบโชว์ศักยภาพ VNTurbo intercooler เทอร์โบแปรผัน เข้าแต่ละโค้งที่ 120 โดยไม่เบรค แล้วแซงแบบเหนือชั้น เพื่อให้เห็นช่วงล่างเทพจุติ ผลคือพวกดมโหครับ ทำไล่บี้ แต่ยิ่งเจอโค้งก้ยิ่งพบว่าความห่างชั้นของเครื่องและช่วงล่างเป็นอย่างไร พักเดียวหันไปดู เลี้ยวเข้าไปร้านกาแฟซะละ คงจะเขินปนอาย ยิ่งไล่ยิ่งห่าง
ส่วน F10 ผมคงขอเวลาดูไฟท้ายสวยๆ ของเค้าแป๊บนึง แล้วก็แซงซ้ายที่ความเร็ว 220 หันไปมองพวกอ้วกแตก แวะจอดข้างทาง ผมยังไปช่วยลูบหลังเค้าอยู่เลยอะครับ
เอก วีโก้
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
ความคิดเห็นที่ 1 +11 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ทีมงานแก้ไขคำว่า"เทอร์โบคู่"ด้วยครับ
แปลมาจากคำว่า"Twinpower turbo"
ใช้เทอร์โบตัวเดียว โดยเฉพาะเครื่องยนต์ดีเซล4สูบของBMW

ทำการบ้านเยอะๆหน่อยนะจ๊ะ
เหลิม คอนเฟิม
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
ความคิดเห็นที่ 14 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
...เอาตัวถังยึดยาวแบบที่ทำขายให้จีน....มาขายให้คนไทยบ้างไม่ได้หรือ?!?....ตัวที่ขายให้คนไทยเบาะหลังมันวายคลาสจริงๆ...หงะ...นั่งแล้วอึดอัด....หาก...BMW- THAILAND รักคนไทยจริงก็ฝากหน่อยนะ!!....
Oxford
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
ความคิดเห็นที่ 13 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
โชว์ท่อท้าย 2 ท่ออีกละ..มาเมืองไทยแล้ว ท่อท้ายรถมันจะเหลือข้างเดียวทุกยี่ห้อเลย
งงมาก
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
ความคิดเห็นที่ 12 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
คนที่ออกมาด่าเอก วีโก้ สงสัยชีวิตไม่เคยรู้จักคำว่าอารมณ์ขัน เพราะมัวแต่ทำงานหาเงินอย่างยากลำบาก
เฮ้อออ
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
ความคิดเห็นที่ 11 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ชอบวิธีการและความมุ่งมั่นของเอก วีโก้มากเลย
การทำเกรียนแบบต่อเนื่องและจับประเด็นแทงใจดำกลุ่มเป้าหมายเก่ง ทำให้มีคนติดตามเป็นแฟนคลับมากมาย แม้ไม่มีสาระอะไรแต่ก็ทำให้คนยิ้มได้เสมอ เป็นตัวของตัวเองดีแล้ว ช่างแมร่งเหอะในเว็บเนี่ย ใครจะเอี้ยจะด่าอย่างไรก็ได้เพราะไม่มีระบบแสดงตน มันถูกออกแบบไว้ให้ระบายขากถุยส์อยู่แล้ว
แค่เตือนสติว่าพอกลับไปในโลกความจริง อย่าเหวอแล้วกัน มันจะเอามรึงถึงตายได้
เอก แฟนคลับ
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
ความคิดเห็นที่ 10 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
อยากให้BMWออกมาแถลงเรื่อง รถที่ไฟไหม้เอง
และรุ่นใหม่มีการแก้ไขยังไงแล้ว
จอดเฉยๆไฟไฟหม้เอง
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
ความคิดเห็นที่ 9 +2 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ปัดโธ่ เอ้ย มาช้าจัง
จองวีออสใหม่ ตัวทอปไปแล้วเนี่ย
เวรกรรมอะไรของตูเนี่ย
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
ความคิดเห็นที่ 8 +2 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
คืออย่างงัยดีหละ. ชีวิตคนไทยมันราคาถูกพวกเราต้องยอมรับก่อนว่ารถมันเป็นส่วนหนึ่งของชีวิตแล้วเพราะเราต้องใช้กัน รถดีๆทั่วไปที่ไม่ใช่super car ยิ่งมีความปลอดภัยมากๆในรถควรจะราคาถูกโดยเก็บภาษีน้อยๆเพราะมันเป็นสี่งที่ช่วยชีวิตคนไม่มากก็น้อย เช่นกำหนดเลยรถทุกรุ่นทุกแบบที่มีขายในไทยต้องมี ABS EBD Airbag คู่ เป็นมาตฐานจากโรงงาน และใช้ได้จริง.
คนไทย
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
 
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
แล้วให้เก็บภาษี Eco-car สูงๆ หรือไงครับ

ภาษีในบ้านเราแพง แต่ค่าประกัน กับค่าต่อทะเบียนถูกนะครับ

และที่สำคัญ รถญี่ปุ่นระดับทั่วๆ ไปก็มีความปลอดภัยเพียงพอต่อการใช้งานแล้ว
nuntawatrung สมาชิก
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
เห็นด้วยครับ แต่พูดแล้วก็เหนื่อยเพราะคนไทยส่วนใหญ่ซื้อรถเพราะราคาขวยต่อดี ส่วนตวามปลอดภัยในชีวิตกลับให้ความสำคัญน้อยมาก และยึดติดและปกป้องรถที่ตัวใช้จนลืมนึกถึงตัวเอง
ชีวิตราคาถูก
 
ความคิดเห็นที่ 7 +2 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
เมกาล้านห้า มาไทยห้าล้าน
แพงไปไหน
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
 
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ที่เยอรมัน เบนซ์กับบีเอ็ม ราคาล้านกว่าบาทเองครับ
มาไทยเสียภาษีแพงโครต
เคยไป
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ถ้าไม่แพงป่านนี้กรุงเทพรถไม่ติดกันชิหายวายวอดกันมากกว่านี้เรอะ
แพงขนาดนี้เศรษฐียังซื้อขับกันเกลื่อนเมือง
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
นี่ไงโชคลีที่เกิดเปงคงไท
อาโม๊ะ
 
ความคิดเห็นที่ 6 +17 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
บ่องกงๆ ครับ Series ผมบี้มาตั้งกะ E34 E39 ลงเครื่อง J มั่ง 2J มั่ง จนE60 ที่ส่วนใหญ่เป็นเครื่องเดิม เคยเล่นบนทางไปปาย แรกๆ ตามดูเรื่อยๆ เห็นเจอโค้งที ไฟเบรคแว๊ปๆๆ ตลอด ผมชักรำคาญ เหยียบโชว์ศักยภาพ VNTurbo intercooler เทอร์โบแปรผัน เข้าแต่ละโค้งที่ 120 โดยไม่เบรค แล้วแซงแบบเหนือชั้น เพื่อให้เห็นช่วงล่างเทพจุติ ผลคือพวกดมโหครับ ทำไล่บี้ แต่ยิ่งเจอโค้งก้ยิ่งพบว่าความห่างชั้นของเครื่องและช่วงล่างเป็นอย่างไร พักเดียวหันไปดู เลี้ยวเข้าไปร้านกาแฟซะละ คงจะเขินปนอาย ยิ่งไล่ยิ่งห่าง
ส่วน F10 ผมคงขอเวลาดูไฟท้ายสวยๆ ของเค้าแป๊บนึง แล้วก็แซงซ้ายที่ความเร็ว 220 หันไปมองพวกอ้วกแตก แวะจอดข้างทาง ผมยังไปช่วยลูบหลังเค้าอยู่เลยอะครับ
เอก วีโก้
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
 
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
What's so good about driving a "normal" pick up truck to challenge those high-performance cars ? If it's fun just for the sake of dreaming, a few times may be ok, but not every time that readers would like to see and exchange constructive comments. That's the difference between ____ and ____. Feel free to fill in the blanks.
Grianbuster
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ตื่นได้แล้วไอ้เอก ละเมออยู่ได้
555
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
รถห่วย แต่คนขับโม้เก่ง ขี้โอ่ชะมัด โม้ได้โล่ห์
เก่งแต่กับปิกอัพโตยกัน มาเทียบรถเก๋งได้ยังไง
เอ
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
จะออกความเห็นแบบไร้สาระ เอาสนุกอย่างเดียวไม่ว่าอะไรมากมายนะ แต่กลัวว่าเด็กๆที่ยังไม่รู้เรื่องเครื่องยนต์ จะเผลอเข้าใจผิดด้วย ฉะนั้นผมขอสรุปเลยว่า เอกวีโก้ไร้สาระ อ่านแค่สนุกๆอย่างเดียวพอ อย่าหลงไปเชื่อเค้า
S.sutisak@hotmail.com
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
เริ่มไม่ค่อยขำแล้ว รู้สึกว่าช่วงหลัง ๆ คุณเอก วีโง่จะหมดมุกนะ
Ex club
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
เออ ในวงการรถเข้าโค้ง 120 นี่ไม่ถือว่าเร็วนะครับ ทางตรง 220 ก็ไม่ถือว่าเร็วขนาดนั้นแต่อาจจะเร็ว + ลอยสำหรับกระบะ ครับ
ก็งั้นๆ
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
พี่เอกครับ เข็มไมล์วีโก้มันอยู่ที่ 180 กม./ชม. เองนะครับ พี่เล่นแซง 220 กม./ชม. เลยเหรอครับ มันเกินความสามารถของรถไปเยอะเลยนะครับ เกินตั้ง 40 กม./ชม. แหนะ
แมร่งขี้โม้สวดๆ
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ชอบคับ ตลกดี
555
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
มุกนี้แป๊กคับ พี่เอก ไปหามุขใหม่มานะให้โอกาส รอติดตามอยู่
เอก ขี้โม้
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ไปปายเข้าโค้ง ๑๒๐ ป้าแกดิ
จำนวนกว่าครึ่งของทางโค้งไปปาย ขับ แค่ ๖๐ ยังตกเหวเลย เจ้าบ้า บลาๆ
เอ
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ประเทศไม่พัฒนาก็เพราะมีคนเพ้อเจ้อเต็มบ้านเต็มเมืองแบบพี่แกนี่แหละ
แต่ผมว่ามันเป็นโรคจิตเภท
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
เข้าโค้ง 120 ไม่แตะเบรค ธรรมด๊าาา ธรรมดา ขับทุกวันแค่นี้ทำคุย
BT-50 PRO
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
แหม เมิงก้อไม่บินไปเลยหล่ะ เอารถไว้ขนผักเถอะ ได้ยินว่าช่วงล่างหนึบนิ มวยคนละรุ่น ริอาจ ชกข้ามรุ่น ถ สระ อุ ยอ ถุย
คนหล่อ
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
เอกวีโก้ ในทางจิตวิทยาถือว่าเป็นคนมีปมด้อย และน่าจะมีภูมิหลังที่ไม่ค่อยดีเท่าไร เช่น พ่อแม่ทะเลาะแยกทางกัน โดนเพื่อนรังแก หรืออวัยวะเพศมีขนาดเล็กมาก ฯลฯ คนแบบนี้จึงมักจะแสดงออกโดยการคุยเขื่อง โอ้อวด ดังนั้น ขอทุกท่านอย่าได้รังเกียจแต่ควรให้ความสงสารเห็นอกเห็นใจมากกว่า
ผ่านมา
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
คุณเอกกรุณา ชื่อจริง นามสกุล เลขทะเบียนรถ ที่อยุ่บ้่นด้วยนะครับ
จะตามไปท้าแข่งถึงบ้าน พร้อมลูกตะกั่ว
EuropaBMW
 
ความคิดเห็นที่ 5 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
1.5 ล้าน ย้ายไปอยู่เมกาดีมั้ยเนี่ยะ
Vespa
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
 
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
อย่ามาเลยคุณ ซ่อมทีจะอ้วก
ถ้าไม่เปิดอู่เองอ่ะนะ
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ไม่รู้จริงอย่ามั่วครับ

BMW ใหม่ทุกคัน maintenance-free สี่ปีเต็ม พร้อมด้วย warranty สี่ปีเต็ม หรือ 50,000 ไมล์

ซื้อมา จ่ายเพิ่งแค่เติมน้ำมันกับเปลี่ยนยาง
LA
 
ความคิดเห็นที่ 4 +1 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
เอก วีโก้ มาให้ไวเลย แฟนคลับรออยู่
Ex club
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
 
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ติดส่งผัก อยู่ โล๊โคะ
แฟนเอก
 
ความคิดเห็นที่ 3 +1 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
สำหรับราคาของซีรีส์ 5 ใหม่เริ่มต้นที่ 50,425 เหรียญสหรัฐฯ หรือ 1.5 ล้านบาท (ในสหรัฐอเมริกา)

ถ้าเป็นราคานี้ในไทยละก็...
เด็ก อบต (อมทุกบาททุกสตางค์)
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
 
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
แต่ที่ไทย ราคาแพงเวอร์
ไม่ต่ำกว่า สี่ล้านบาท
ซื้อน้องแคม หรือ แอคคอร์ท ตัวท๊อป
คุ้มค่าเงินกว่า
มีเงินแต่ไม่ซื้อ เพราะเสียดาย
 
ความคิดเห็นที่ 2 +2 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ส่วนตัวยังคิดว่า ดูหล่อกว่า อีคลาสนะ
M&K
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
ความคิดเห็นที่ 1 +11 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ทีมงานแก้ไขคำว่า"เทอร์โบคู่"ด้วยครับ
แปลมาจากคำว่า"Twinpower turbo"
ใช้เทอร์โบตัวเดียว โดยเฉพาะเครื่องยนต์ดีเซล4สูบของBMW

ทำการบ้านเยอะๆหน่อยนะจ๊ะ
เหลิม คอนเฟิม
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
 
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
F10 เค้ามีเทอร์โบสองตัวน่ะ (ผิดตรงไหนหน๋อ)
Boy
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
รุ่นนี้เค้ามีเทอร์โบสองตัวน่ะครับ คนโพสลองศึกษาข้อมูลใน BMW ได้นะครับมีรายละเอียดพอสมควรครับ
Tony
 
โปรดอ่านกฎกติกาก่อนแสดงความคิดเห็น
1. โปรดงดเว้น การใช้คำหยาบคาย ส่อเสียด ดูหมิ่น กล่าวหาให้ร้าย สร้างความแตกแยก หรือกระทบถึงสถาบันอันเป็นที่เคารพ
2. ทุกความคิดเห็นไม่เกี่ยวข้องกับผู้ดำเนินการเว็บไซต์ และไม่สามารถนำไปอ้างอิงทางกฎหมายได้
3. ทีมงานเว็บมาสเตอร์ขอสงวนสิทธิ์ในการลบความคิดเห็น โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ต่อเจ้าของความคิดเห็นนั้น
4. เพื่อให้การแสดงความคิดเห็นเป็นไปตามกฎกติกาที่วางไว้ ทางผู้จัดการออนไลน์ได้ปรับปรุงระบบการกรองคำให้เข้มงวดยิ่งขึ้น กรุณารอสักครู่ ก่อนที่ความคิดเห็นของท่านจะถูกนำขึ้นแสดง
5. ผู้ร่วมแสดงความคิดเห็นสามารถร่วมตรวจสอบข้อความที่ไม่เหมาะสมได้ โดยการกดปุ่ม "แจ้งลบ" หรือส่งอีเมลแจ้งมาที่ cs@astvmanager.com หรือ cs.astvmanager@gmail.com ซึ่งทีมงานจะทำการตรวจสอบ และลบข้อความดังกล่าวโดยเร็วที่สุด หรืออย่างช้าภายใน 3 วันทำการ
เพื่อให้การแสดงความคิดเห็นเป็นไปตามกฎกติกาที่วางไว้ ทางผู้จัดการออนไลน์ได้ปรับปรุงระบบการกรองคำให้เข้มงวดยิ่งขึ้น กรุณารอสักครู่ ก่อนที่ความคิดเห็นของท่านจะถูกนำขึ้นแสดง
แสดงความคิดเห็นเพิ่มเติม
โชว์ภาพผู้ใช้ทุกครั้งที่แสดงความเห็น เพียงเข้าสู่ระบบด้วยบัญชีของเฟซบุก กดที่ปุ่มด้านล่างนี้เลย!

ชื่อ/e-mail ของคุณ : *
 
 *
  กฎกติกาการแสดงความคิดเห็นฉบับเต็ม
 
หนังสือพิมพ์: ASTV ผู้จัดการออนไลน์ | ASTV ผู้จัดการรายวัน | ASTV ผู้จัดการสุดสัปดาห์ | นิตยสารผู้จัดการ 360° | Positioning | ASTV News1
มุม: การเมือง | อาชญากรรม | คุณภาพชีวิต | ภูมิภาค | ต่างประเทศ | มุมจีน | iBiz Channel | Motoring
CyberBiz | วิทยาศาสตร์ | เกม | กีฬา | บันเทิง | Life on Campus | Celeb Online | ท่องเที่ยว | ธรรมะกับชีวิต | Multimedia
เว็บ: Asia Times | บุรพัฒน์ คอมมิคส์ | Mars Magazine | ทะเลไทย | คุยกับเว็บมาสเตอร์ | ติดต่อเรา
Privacy, Disclaimer and Intellectual Property Policy
All site contents copyright ©1999-2014