หน้าแรกผู้จัดการ Online | หน้าแรก Motoring | ข่าว
 

“ริวก้า” เปิดโรงงานในไทย รุกตลาดมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า

โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ 15 พฤษภาคม 2555 08:15 น.
“ริวก้า” เปิดโรงงานในไทย รุกตลาดมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า
       จงเซินกรุ๊ป เผยโรงงานผลิตรถมอเตอร์ไซค์ภายใต้แบรนด์ “ริวก้า” ในประเทศไทยมูลค่ากว่า 250 ล้านบาทพร้อมเดินเครื่องผลิตรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ารุกตลาดเกาะกระแสลดภาวะโลกร้อน เตรียมปูพรหมแคมเปญทางการตลาดเต็มพิกัด ตั้งเป้าปีแรกมียอดจำหน่ายกว่า 100,000 คัน พร้อมเปิดสายการผลิตรถที่ใช้เครื่องยนต์ไฟฟ้าอีกหลายรุ่น ลั่นใช้ไทยเป็นฐานการผลิตเจาะตลาดภูมิภาคอาเซียน
       
       นาย จั่ว จง เซิน ประธานกลุ่มบริษัท จงเซิน กรุ๊ป จากประเทศจีน กล่าวในพิธีเปิด “บริษัท จงเซิน แมชชีนเนอรี่ (ประเทศไทย) จำกัด” ซึ่งเป็นโรงงานผลิตรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าภายใต้แบรนด์ “ริวก้า” ว่า “โรงงานที่นิคมอุตสาหกรรม อมตะซิตี้ แห่งนี้มีมูลค่าการลงทุนในเฟสแรกกว่า 50 ล้านหยวน หรือประมาณ 250 ล้านบาท เพื่อเปิดสายการผลิตรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าที่มีกำลังการผลิตสูงสุดถึง 200,000 คันต่อปี โดยในระยะแรกจะผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศไทยเป็นหลักก่อน และพร้อมที่จะเสริมการลงทุนอีกกว่า 80 ล้านหยวน หรือประมาณ 400 ล้านบาท เพื่อขยายกำลังการผลิตของโรงงานในระยะต่อไป“

“ริวก้า” เปิดโรงงานในไทย รุกตลาดมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า
       “ในปีแรกของการผลิตจากโรงงานในประเทศไทย เราตั้งเป้าที่จะมียอดจำหน่ายรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าภายใต้แบรนด์ ริวก้า มากกว่า 100,000 คัน และจะขยายกำลังการผลิตและยอดจำหน่ายเพิ่มขึ้นอีกภายใน 3 ปีนี้ โดยการทำตลาดของเรา จะเน้นการผลิตใน 3 รุ่นหลัก ซึ่งจากการทดสอบตลาดแล้วทั้ง 3 รุ่นที่เราจะเริ่มวางจำหน่ายมีรูปลักษณ์ที่ตอบสนองความต้องการของผู้ขับขี่ชาวไทยได้อย่างสูงสุด โดยเราจะทำตลาดในลักษณะเดียวกับรถมอเตอร์ไซค์น้ำมันแบรนด์ “ริวก้า” ที่ได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีจากผู้ขับขี่ชาวไทยมากว่า 3 ปีแล้ว และทุกวันนี้สามารถสร้างยอดขายได้มากกว่าปีละ 20,000 คัน”
       
       สำหรับแผนการทำตลาดนอกจากจะผ่านสื่อสารมวลชนต่างๆ แล้ว บริษัทจะมุ่งเน้นการทำตลาดผ่านตัวแทนจำหน่ายที่มีอยู่ทั่วประเทศเช่นเดิม โดยจะสนับสนุนทั้งในเรื่องการจัดจำหน่ายและบริการหลังการขาย เช่นการสำรองอะไหล่ เพือให้สามารถบริการผู้ขับขี่ได้อย่างรวดเร็วที่สุด และจะเสริมการแนะนำผลิตภัณฑ์ด้วยการให้ทดลองขับขี่ฟรี เพื่อให้ผู้ขับขี่ชาวไทยได้เห็นความประหยัดที่แตกต่างจากน้ำมันโดยสิ้นเชิง เพราะการขับขี่มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าจะจ่ายค่าเชื้อเพลิงเพียงร้อยละ 50 ของการใช้น้ำมัน โดย 1 กิโลเมตรจะเสียค่าไฟฟ้า 1 บาท ไม่เกิน 3 บาท แล้วแต่ลักษณะของการขับขี่
       
       นอกจากผลิตภัณฑ์ในหมวด จักรยานยนต์ไฟฟ้าแล้ว ภายใน 5 ปี “จงเซิน แมชชีนเนอรี่ (ประเทศไทย)” ยังเตรียมผลิตยานพาหนะที่ใช้เครื่องยนต์ไฟฟ้าอีกหลายรูปแบบ ไม่ว่าจะเป็นรถสามล้อ รถสี่ล้อ หรือรถเพื่อการเกษตร อีกด้วย และหวังเป็นอย่างยิ่งว่าการผลิตยานพาหนะที่ช่วยลดมลภาวะจะทำให้ได้รับการสนับสนุนจากภาครัฐของไทย เช่นเดียวกับที่ประเทศจีน

“ริวก้า” เปิดโรงงานในไทย รุกตลาดมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า
       นาย จั่ว จง เซิน กล่าวถึงสาเหตุในการรุกตลาดมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าในประเทศไทยว่า “จากปัญหาของสิ่งแวดล้อมและมลพิษอันเกิดจากการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงในยานพาหนะต่างๆ ทำให้เราเห็นว่าการใช้ไฟฟ้าจะเป็นโอกาสที่จะช่วยลดมลพิษให้กับโลกได้เป็นอย่างดี เราจึงต้องการที่จะนำความสำเร็จของเราในประเทศจีนที่ทุกวันนี้มีรถมอเตอร์ไซค์ที่วิ่งด้วยพลังงานไฟฟ้าอยู่บนท้องถนนไม่ต่ำกว่า 2 ใน 3 ของยานพาหนะประเภทมอเตอร์ไซค์ทั่วทั้งประเทศจีนเข้ามาในประเทศไทย และหวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะได้รับการสนับสนุนจากภาครัฐของประเทศไทย”
       
       ทั้งนี้ โดยการสนับสนุนด้านการกระจายจุดชาร์จไฟฟ้า ซึ่งหากภาครัฐให้การสนับสนุนในการตั้งจุดชาร์จไฟฟ้าตามสถานที่ต่างๆ ให้เพียงพอ จะส่งผลดีต่อการลดมลพิษโดยรวมของประเทศไทย และย่อมจะส่งผลถึงยอดจำหน่ายของแบรนด์ “ริวก้า” ด้วย
       
       “แต่อย่างไรก็ตาม ในระยะแรกนี้ แม้จะยังไม่มีจุดชาร์จไฟฟ้าตามที่ต่างๆ แต่รถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าของเราทุกคันก็สามารถชาร์จไฟบ้านได้อยู่แล้ว และการชาร์จไฟฟ้าแต่ละครั้ง 2-4 ชั่วโมง สามารถวิ่งได้เป็นระยะทางมากกว่า 150 กิโลเมตร ด้วยความเร็วสูงสุดที่ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งจะเป็นรถที่เหมาะสำหรับการใช้เพื่อการเดินทางในเมืองเป็นหลัก เช่น การเดินทางจากบ้านไปที่ทำงาน ระยะทาง 30-40 กิโลเมตร จะช่วยให้ประหยัดได้ จึงทำให้เราเชื่อว่าจะได้รับการตอบรับจากผู้ขับขี่ชาวไทยเป็นอย่างดี” นาย จั่ว จง เซิน กล่าวแสดงความมั่นใจ
       
       นอกจากนี้ โรงงาน บริษัท จงเชิน แมชชีนเนอรี่ (ประเทศไทย) จำกัด ยังถูกกำหนดให้เป็นฐานการผลิตสำคัญสำหรับเจาะตลาดในกลุ่มอาเซียนในอีก 3 ปีข้างหน้าซึ่งเป็นปีที่จะมีการเคลื่อนย้ายสินค้า บริการ การลุงทุน เงินทุน และ แรงงานฝีมืออย่างเสรีตามกรอบประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน (AEC) ซึ่งหมายถึงโรงงานในประเทศไทยจะเป็นฐานการผลิตสำคัญในการผลิตรถจักรยานยนต์และยานพาหนะไฟฟ้าทุกรูปแบบที่จะถูกส่งไปจำหน่ายทั่วภูมิภาคอาเซียนอีกด้วย

ข่าวล่าสุด ในหมวด
เชฟโรเลตเผยโฉม “ครูซ-โซนิค”ใหม่ ดันอีโคคาร์สู่โปรเจกต์ระดับโลก
ทั่วโลกยอมรับ สกายแอคทีฟ ยอดผลิตทะลุ 1 ล้านคัน
“ไทยรุ่งฯ จับมือยักษ์ญี่ปุ่นผลิตตัวถังรถบรรทุก
เบนซ์อมรรัชดา จัดแคมเปญ ผ่อน “บอลลูน” รถเบนซ์
ตงฟง บุกตลาดฟลีต ลดต้นทุนสู้วิกฤตเศรษฐกิจ
เครื่องมือจัดการเว็บ
ส่งบทความนี้ต่อ
พิมพ์หน้านี้
ข่าวที่มีผู้ส่งมากที่สุด
จำนวนคนโหวต 39 คน
คุณเห็นด้วยกับข่าว/บทความนี้หรือไม่
เห็นด้วย ไม่เห็นด้วย
เห็นด้วย 28 คน
72 %
ไม่เห็นด้วย 11 คน
28 %
ความคิดเห็นที่ 22 +90 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ที่ผมไม่ซื้อ ก็เพราะเห็นไอ้ประธานเฮงฉวยมันนั่งอยู่นี่แหละ...กลัวความซวยมันจะติดรถมาด้วย
คนกรุงเก่า
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
ความคิดเห็นที่ 59 +6 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ไม่ซื้อใช้แน่นอนยี่ห้อนี้ มีตัวเหื้ยอยู่ด้วย แหวะ
ตะกวดทอง
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
ความคิดเห็นที่ 65 +1 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ผมมีรถจักยานไฟฟ้า3คัน ชาร์ทไฟจริง6ชม. วิ่งไปไม่เกิน25-30กม. ความเร็วสูงสุด30กม/ชม. ข้อดีคือไปสบายๆเรื่อยๆ ขอเสียบปลั๊กได้ เพราะคนยังไม่ใช่กัน ตำรวจยกนิ้วให้เพราะใส่หมวก ใส่ถุงมือ ดีกว่าพวกเด็กแว๊น

ถ้าใช้กันเยอะๆ ตำรวจจะมองมุมกลับแล้วว่าหากินกับมันหน่อย เพราะยังไม่มีกฎหมายรับรอง
ใช้อยู่
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
ความคิดเห็นที่ 64 +4 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
บริษัทนี้ เจ๊งตั้งแต่เอา ท่านขอทานที่เคารพมาโปรโมต
นี่แหละครับ
คนขอนแก่นรู้ทันบักหำน้อย
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
ความคิดเห็นที่ 61 +1 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ประธานสภาฟาย ๆ ที่นั่ง ผมไม่ซื้อครับ
mon
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
ความคิดเห็นที่ 60 +2 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ถ่ายภาพโฆษณาแบบนี้ มีความผิดแบบสมัครหรือเปล่า ต้องยุบพรรค ประหารชีวิตยิงเป้า หรือเปล่า
สมเด็จอภิมหาเดโชจุ๊กกรู
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
ความคิดเห็นที่ 59 +6 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ไม่ซื้อใช้แน่นอนยี่ห้อนี้ มีตัวเหื้ยอยู่ด้วย แหวะ
ตะกวดทอง
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
ความคิดเห็นที่ 58 +1 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าจะจ่ายค่าเชื้อเพลิงเพียงร้อยละ 50 ของการใช้น้ำมัน โดย 1 กิโลเมตรจะเสียค่าไฟฟ้า 1 บาท ไม่เกิน 3 บาท แล้วแต่ลักษณะของการขับขี่

เขียนผิดเปล่าครับ S500 8สูบติดแก๊ส LPG ใข้ วิ่ง 1 กิโลเมตรไม่เกิน 2.15 บาท
อยากรู้จริงๆกี่สตางค์ต่อ กิโลเมตร
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
ความคิดเห็นที่ 57 +1 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
มอเตอร์ไซค์เสื้อแดง ชัวร์
มั่นใจ
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
ความคิดเห็นที่ 56 +2 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ตลาดใหญ่ก็พวกแดงของไอ้ค้อนปลอม เอาคนอย่างนี้มาเริ่มก็เจ๊งแหงๆ หากินแม้กระทั่งเป็นพรีเซนเตอร์
ค้อนปลอม
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
ความคิดเห็นที่ 55 +2 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
พอคนหันมาใช้ไฟฟ้าเยอะขึ้น ราคาค่าไฟฟ้าก็ขึ้นตามมาอีก คอยดูสิ เซ็ง
ถูกจริงๆหายาก ลงทุนก็เพื่อกำไรทั้งนั้น
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
ความคิดเห็นที่ 52 +5 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
1. รถประเภทนี้ เรียกว่า รถจักรยานไฟฟ้า ส่วนรูปทรง ก็มีทั้งที่เป็นรูปจักรยาน และที่เป็นรูปเหมือนจักรยานยนต์ ไม่ได้เรียกว่าจักรยานยนต์ไฟฟ้า เพราะไม่มีเครื่องยนต์
2. การผลิืตไม่มีไรมาก ก็เป็นโครงรถจักรยาน แล้วก็เอาชุดแบตเตอร์รี่และมอเตอร์มาติดตั้ง ถ้าเรามีจักรยานบ้านที่โครงสร้างแข็งแรงสักหน่อย จะนำไปติดตั้งก็ได้ ราคาประมาณ 4,000 - 5,000 บาท มีผู้ประกอบการไทยที่รับจำหน่ายและติดตั้งอยู่ ส่วนที่เค้าทำขาย ต้องการให้มีรูปแบบสวยงามอย่างไร ก็ไปหล่อพลาสติกมาแป๊ะให้เป้นรูปทรงตามต้องการ
2. จักรยานไฟฟ้า ก็เหมือนเครื่องใช้ไฟฟ้าทั่วๆไป คุณภาพไม่เสถียร อายุการใช้งานสั้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งคือ ไม่เหมาะลุยน้ำ ห้ามแช่น้ำเด็ดขาด รถจักรยานไฟฟ้าวิ่งอยู่บนถนนกระเทือนทั้งวัน อุปกรณ์ต่อเชื่อมจุึดต่างๆ หลุด เป็นเรื่องปกติของรถจักรยานไฟฟ้า
3. ปัญหาสำหรับรถจักรยานไฟฟ้า หลักๆคือ ไม่มีร้านซ่อม ไม่มีอะไหล่ และ ไม่มีแบตเตอรี่ขายในตลาดทั่วๆไป ข้อสำคัญคือ มั่นใจบริษัทแค่ไหน ว่าจะดำเนินการไปตลอดรอดฝั่ง เพราะในช่วง 4 - 5 ปี ที่ผ่านมา มีผู้ประกอบการหลายรายพยายามเข็นธุรกิจนี้อยู่อย่างเป็นเรือ่งเป็นราว แต่สุดท้าย ไปไม่ีรอด

หากตัดสินใจซื้อ ก็ต้องคิดว่า ซื้อของเล่นทีี่่ใช้ไฟฟ้ามาขับขี่เล่นเพลินๆ หากเสีย ซ่อมได้ก็ซ่อม ซ๋อมไม่ได้ก็ชั่งกิโลขายไป เหมือนวิทยุ โทรทัศน์ที่บ้าน ราคาแค่ 30,000 - 40,000 บาท ชิวๆ สำหรับคุณ ก็พอได้ นับว่าน่าสนใจทีเดียว แต่มีข้อแม้นะ ว่าซื้อมาขับเล่น หากมันเสียก็ไม่เครียดกับมัน

แต่หากว่าคิดว่าจะซื้อมาใช้งานหนักๆ ให้คุ้มค่ากับความประหยัด ก็คงไม่เหมาะแน่นอน
เสือ
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
 
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ผมขอสงสัยนิดนึง...ทีแรกผมก็คิดว่ามันไม่ทนอย่างทีคุณว่านะแหละ....ปีก่อนไปเฉินเจิ้น......คนจีนเขาใช้รถพวกนี้ขับส่งของกันเลยนะครับ....โดยเฉพาะคันที่ทำให้ผมอึ้งก็คือ รถถูกดัดแปลงด้านท้ายให้ใส่แกลนลอนน้ำดืมขนาด20ลิตร4ถัง....ผมงงไปเลย.....แต่สภาพรถโทรมมากๆครับแต่ยังวิ่งได้ฉิ่วๆเลย
งงเลย
 
ความคิดเห็นที่ 51 +1 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
โรงงาน ผลิต มอไซต์ ไทเกอร์ เจอาร์ดี เจ๊ง เป็น พันล้าน...อิ ริวก้า คือ ราย ต่อไป...แล้วไอ้ปะทาน ที่ไม่น่าเคารพ มาทำ หอก ไร
เจ๊งๆๆๆๆๆๆ
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
ความคิดเห็นที่ 50 +1 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
3/4 ปีก่อน มอไซ ฮอนด้า มียอดขายปีละ ล้านสองแสนกว่า ซูๆกิตามมาติด ๆ ได้ที่ ๒ ปีละ สองแสนกว่าคัน คือ ห่างกันล้านกว่าคันเท่านั้นเอง ส่วนยามาฮ่า ไม่ถึงแสนคัน หรือ แสนกว่านิดหน่อย

มอไซ ริวก้า หรือ ริวเถอะน่า มันเป็นของทุนทักสินครับ ไม่ต้องเอามาลงให้เสียรังวัด
jack
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
ความคิดเห็นที่ 48 +1 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
รูป 3 สีแดง น่าขี่มากคับ!!!
เป็ดน้อยลูคัส
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
ความคิดเห็นที่ 47 +4 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
หอบเอาสิ่งที่เป็นสากลมาลงทุนในเมืองไทย แต่เลือกกลุ่มโฆษณาไม่ถูก สินค้ามันมีตำหนิทางสังคมแห่งความรู้สึกแล้ว คราวหน้าถ้าจะเลือกโฆษณาหาบุคคลที่มีคุณค่า ความรู้สึกดี ๆ ทางสังสังคมหน่อยนะจงเซินกรุ๊ป เราขอบอก555
ไผ่เขียว
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
ความคิดเห็นที่ 46 +5 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
อ่าวหัวข่าว น่าสนใจเพราะเคยใช้มาก่อน
แต่พอเปิดเข้ามาดูเจอเอี้ยค้อนดวยนั่งเลิกคิดเลย
เจ้งแน่บริษัทฯนี้ คนใช้กลัวตายเพราะซวย
ปากหมา
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
ความคิดเห็นที่ 45 +3 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
อย่าลืม มอเตอไซ ไทเกอร์นะ ของคนไทย
made in Thailand
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
ความคิดเห็นที่ 44 +2 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ขายไม่ออกเพราะไอ้หน้า here นี่แระ
ค้อนปลอม ณ ดูไบ
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
ความคิดเห็นที่ 43 +1 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ปัจจุบันรถจักรยานไฟฟ้าก็มีอยู่แล้ว ราคาไม่เกินหมื่น
วิ่งระยะไกล้ๆไปแค่ตลาดไม่กี่กิโลเมตร ก็ไม่เห็นจำเป็นต้องใช้มอเตอร์ไซด์ซึ่งมีราคาแพง
เงินหายาก
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
ความคิดเห็นที่ 42 +1 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
อ่านตอนแรกก็น่าสนใจดี
แต่เห็นหน้าพรีเซ็นเตอร์แล้วเลิกคิดทันที
ไฮ ฮิตเลอร์
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
ความคิดเห็นที่ 41 +1 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
แค่ภาพแรกก็ลางร้ายแล้ว
จะไปรอดหรือ???
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
ความคิดเห็นที่ 37 +5 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
อย่าไปซื้อครับ นี่ก็เป็นอีกหนึ่งบริษัท ที่กระบวนการทักษินฯเข้าไปเอี่ยว เข้าไปเป็นหุ้นครับ , ไม่ได้กล่าวหานะครับ ก่อนหน้านั้น ก็มีการเอารถมอไซค์จากจีน เอาเข้ามาขายโดยพรรคพวกทักษินฯนี่แหละ แบบเดียวกันเลย แต่ไปขายอยู่ตามชานเมือง ต่างจังหวัด สุดท้ายก็เจ๊งไม่เป็นท่า ที่ผมรู้ก็เพราะ พอเดินเข้าไปในร้านสำนักงานใหญ่ที่ขายของที่ว่านี่ เห็นป้ายจดทะเบียนการค้าเป็นชื่อของพวกชินฯ แถมเอารูปทักษิฯฯแขวนเต็มร้าน แบบเดียวกับร้านกาแฟแดง พิมพ์เดียวกันเป๊ะเลย ....
ตามนั้น
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
ความคิดเห็นที่ 36 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
สั่งอะไหล่ทีรอถึงหกเดือน อย่าไปซื้อมาใช้เลยพี่น้อง
คิดผิดที่ซื้อมาใช้
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
ความคิดเห็นที่ 35 +3 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ภาพแรกไอ้ตัวที่นั่งคันสีน้ำเงินใช่ประธานสภาไทยรึเปล่าวะ
เยสสส
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
 
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ใช่ครับ มัน ใส่เกือกด้วยครับ.....
xxx
 
ความคิดเห็นที่ 32 +3 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
น่าจะไปเป็นพรีเซนเตอร์ขายควายแดงมากกว่า
พธม.แม่สอด
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
ความคิดเห็นที่ 29 +3 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
กรูจะไม่ซื้อขี่ก็เพราะIแว่นที่นั่งคันสีฟ้านี่แหละ หาคนดีๆมาแทนไม่ได้หรือ
ชะละล่า
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
ความคิดเห็นที่ 22 +90 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ที่ผมไม่ซื้อ ก็เพราะเห็นไอ้ประธานเฮงฉวยมันนั่งอยู่นี่แหละ...กลัวความซวยมันจะติดรถมาด้วย
คนกรุงเก่า
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
 
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
คิดเหมือนกันเปรี๊ยะเลยครับ......
เกลียดท่านผู้ไม่มีเกรียติทั้งหลาย...
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ทีแรกก็สนใจอยู่ เห็นไอ้ประธานบ้าอำนาจ คงไม่ซื้อหรอกครับ
คนบางบาล
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ท่านประธาน ทำแบบนี้เหมือนอดีตนายกสมัคร หรือเปล่า ต้องยื่นถอดถอน
เว้นวรรค 5ปี
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
เรียนท่านประธานที่เคารพ มันด่าท่านว่ะ ท่านนี่ซวยชิบหายเลยว่ะ เป็นประธานที่ซวยจริงๆ เป็นประธานผ้าป่าเสียยังดีกว่า ก็ไม่รู้เหมือนกันนะว่าใครมันทะลึ่งเชิญท่านไป ท่านก็น่าจะปฎิเสธ ท่านไม่รู้เหรอว่าการโฆษณารถเขาใช้พริตตี้กัน คราหน้าคราวหลังท่านต้องคิดก่อนที่จะรับ เดี๋ยวจะถูกด่าอีก รู้สึกเหนื่อยแทนจริงๆ เฮอ........
น่าเบื่อประธาน
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ไม่รู้ใครปล่อยประธานมาเพ่นพ่านแถวนี้
ดุสิต
 
ความคิดเห็นที่ 18 +1 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ชอบ ญ ชุด กี่เพ้า มากๆ แต่ของคนสวยกว่านี้นะ
ตื่นตาตื่นใ๋จ๋
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
ความคิดเห็นที่ 17 +4 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
อยากไปซื้อมาครับ ผมจับราวัลได้รถยี่ห้อนี้มา ใช้ไม่กี่วัน ไอ้ปุ่มชุดไฟเลี้ยวน๊อต หลุดหมดและ บ่งบอกถึงคุณภาพจริงๆ ที่แรกก็นึกว่ารถของประเทศไหนหวะไม่เคยเห็น มาอ่านข่าวนี่แม่นเป๊ะเลย
ดเะ
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
 
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ตกลงพี่จะเชียร์ หรือพี่จะด่าครับ เอาสักอย่างหัดสะกดให้มันถูกๆ หน่อย "อยาก" กับ "อย่า" คนละเรื่องเลย
สะกดแค่นี้ยังผิด
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
เสียงจากผู้ใช้ตัวจริง ที่จะต้องเอาไว้เป็นข้อมูล
อิ อิ อิ
 
ความคิดเห็นที่ 16 +1 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
หาเรื่องเ๊จ๊ง เอาไอ้ค้อนปลอมเป็นนายแบบ
wor
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
 
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
สะท้อนให้เห็นพันธะกิจ ของบริษัทได้ชัดเจนขึ้น จะแน่ หรือ แย่ คงพอมองออกนะท่าน
สาธุชนพึงสดับ
 
ความคิดเห็นที่ 15 -1 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ต่างชาติมาตั้งโรงงานในเมืองไทย ..อีก3ปี 2558แรงงานเสรีเขมรพม่าแห่เ้ข้ามาไทยตรึม ..ประชาชนไทยตกงานแต่พวกเสื้อแดงสบายเพราะแด๊กแต่หญ้าไม่กินข้าว
นรกแดง
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
ความคิดเห็นที่ 12 +2 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
อยากให้มีระบบรีชารต์จากพล้งงานแสงอาทิตย์ด้วยครับ น่าจะช่วยให้ขับได้ระยะทางมากขึ้น บ้านเรามีเหลือเฟือ ร้อนตับแลบจิงๆ
Chai
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
ความคิดเห็นที่ 9 +2 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ถ้าราคาแตะ 4 หมื่น และใช้รูปทรงแบบนี้ ฟันธงว่าดับ

แต่ก็เอาใจช่วยนะครับ หวังว่ารัฐบาลจะไม่โขกภาษี กระหน่ำซ้ำเติม ปิดกั้นเสรีการค้า เพื่อประโยชน์ของกลุ่ม ปตท. นะครับ
จืด
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
ความคิดเห็นที่ 7 +2 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ถ้าราคาใกล้เคียงหรือถูกกว่ารถที่ใช้น้ำมัน น่าจะขายได้ ช่วยลดมลภาวะได้มาก น่าสนับสนุน
ดด
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
ความคิดเห็นที่ 4 +5 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ถอดแบตออกมาชาร์จได้ไหม อยู่หอชั้นสองจะถอดหิ้วไปชาร์จได้
ไม่ต้องง้อน้ำมัน
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
 
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
แบกไหวเหรอครับ แบตเตอร์รี่จักรยานไฟฟ้า มี 3 - 4 ก้อน ก้อนหนึ่งหนักประมาณ 2 กก รวมๆ ก็ประมาณ 6 - 8 กก.

อีกประเด็น กล้าเอาแบตไปชาร์จในห้องเหรอครับ
เสือ
 
ความคิดเห็นที่ 2 +1 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ริวก้า ใครกล้า ซื้อ
กันหนอ
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
 
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ขอโทษนะเที่ยวด่าเขาเพราะถูกฝังความเกลียดชัง..มาจากกลุ่มชนชั้น..ไม่เคยสนใจคนรากหญ้า.ดูถูกความเป็นคน..ประเทศจะแข็งแรงต้องทำให้ฐานของปิรามิดแข็งแรง..ไม่ใช่เอาแต่คนระดับบน.ประเทศเราถึงไม่ไปไหน..มันครอบงำประเทศนี้มานานแร้ว..ตาสว่างกันได้แร้ว..ท่าน..พธม.ที่เป็นคนดีของประเทศนี้..คุณเที่ยวด่าเขามันแสดงถึงจิตใจที่ไม่สูงเรย..
Naaja
 
โปรดอ่านกฎกติกาก่อนแสดงความคิดเห็น
1. โปรดงดเว้น การใช้คำหยาบคาย ส่อเสียด ดูหมิ่น กล่าวหาให้ร้าย สร้างความแตกแยก หรือกระทบถึงสถาบันอันเป็นที่เคารพ
2. ทุกความคิดเห็นไม่เกี่ยวข้องกับผู้ดำเนินการเว็บไซต์ และไม่สามารถนำไปอ้างอิงทางกฎหมายได้
3. ทีมงานเว็บมาสเตอร์ขอสงวนสิทธิ์ในการลบความคิดเห็น โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ต่อเจ้าของความคิดเห็นนั้น
4. เพื่อให้การแสดงความคิดเห็นเป็นไปตามกฎกติกาที่วางไว้ ทางผู้จัดการออนไลน์ได้ปรับปรุงระบบการกรองคำให้เข้มงวดยิ่งขึ้น กรุณารอสักครู่ ก่อนที่ความคิดเห็นของท่านจะถูกนำขึ้นแสดง
5. ผู้ร่วมแสดงความคิดเห็นสามารถร่วมตรวจสอบข้อความที่ไม่เหมาะสมได้ โดยการกดปุ่ม "แจ้งลบ" หรือส่งอีเมลแจ้งมาที่ cs@astvmanager.com หรือ cs.astvmanager@gmail.com ซึ่งทีมงานจะทำการตรวจสอบ และลบข้อความดังกล่าวโดยเร็วที่สุด หรืออย่างช้าภายใน 3 วันทำการ
เพื่อให้การแสดงความคิดเห็นเป็นไปตามกฎกติกาที่วางไว้ ทางผู้จัดการออนไลน์ได้ปรับปรุงระบบการกรองคำให้เข้มงวดยิ่งขึ้น กรุณารอสักครู่ ก่อนที่ความคิดเห็นของท่านจะถูกนำขึ้นแสดง
แสดงความคิดเห็นเพิ่มเติม
โชว์ภาพผู้ใช้ทุกครั้งที่แสดงความเห็น เพียงเข้าสู่ระบบด้วยบัญชีของเฟซบุก กดที่ปุ่มด้านล่างนี้เลย!

ชื่อ/e-mail ของคุณ : *
 
 *
  กฎกติกาการแสดงความคิดเห็นฉบับเต็ม
 
หนังสือพิมพ์: ASTV ผู้จัดการออนไลน์ | ASTV ผู้จัดการรายวัน | ASTV ผู้จัดการสุดสัปดาห์ | นิตยสารผู้จัดการ 360° | Positioning | ASTV News1
มุม: การเมือง | อาชญากรรม | คุณภาพชีวิต | ภูมิภาค | ต่างประเทศ | มุมจีน | iBiz Channel | Motoring
CyberBiz | วิทยาศาสตร์ | เกม | กีฬา | บันเทิง | Life on Campus | Celeb Online | ท่องเที่ยว | ธรรมะกับชีวิต | Multimedia
เว็บ: Asia Times | บุรพัฒน์ คอมมิคส์ | Mars Magazine | ทะเลไทย | คุยกับเว็บมาสเตอร์ | ติดต่อเรา
Privacy, Disclaimer and Intellectual Property Policy
All site contents copyright ©1999-2014